Автомат горения Siemens LGK16.322A27

Ключевые характеристики

Электромеханический автомат горения Siemens LGK16.322A27 (напряжение AC 230 В, 50/60 Гц) предназначен для запуска и контроля многоступенчатых или модулируемых газовых, жидкотопливных и комбинированных наддувных горелок средней и большой мощности с непрерывным режимом работы. Обязательным условием является наличие контроля давления воздуха для управляемого регулирования воздушной заслонкой. Контроль пламени осуществляется ионизационным электродом и/или датчиком пламени QRA53.xx / QRA55.xx. В состав автомата включён контур диагностики контроля пламени. Время предпродувки (t1) - 35,5 с, время безопасности (TSA) - 2 с. Потребляемая мощность - около 3,5 В·А. Габариты - 103 × 103 × 108,5 мм, вес - около 0,98–1,033 кг. Степень защиты - IP40.

Преимущества

Автомат LGK16.322A27 рассчитан на непрерывный режим работы, что делает его пригодным для установок, которые должны работать без частых остановок (например, стационарные воздухонагреватели). Наличие контроля давления воздуха позволяет безопасно управлять воздушной заслонкой и обеспечивать оптимальное соотношение топливо-воздух. Встроенная диагностика контроля пламени упрощает поиск неисправностей. Устройство совместимо с широко распространёнными датчиками QRA53/QRA55 и ионизационными электродами. Электромеханическая конструкция обеспечивает высокую надёжность и устойчивость к помехам. Оригинальное исполнение Siemens гарантирует соответствие стандартам безопасности (EN 298, CE).

Применение

Автомат горения LGK16.322A27 применяется в газовых, жидкотопливных и комбинированных горелках средней и большой мощности, работающих в непрерывном режиме. Типичные области применения - стационарные воздухонагреватели (WLE), промышленные котельные, теплогенераторы, печи и сушильные установки, где требуется длительная непрерывная работа без частых циклов включения-выключения. Благодаря контролю давления воздуха автомат востребован в системах с регулируемой воздушной заслонкой, обеспечивающих высокую эффективность сжигания топлива. Устройство также используется в горелках, работающих на комбинированном топливе (газ/дизель).